Сообщество «Городской велосипед Красноярска» – развитие велодвижения

Летом активисты проводят городские велоэкскурсии по Красноярску для всех желающих. Фото: vk.com/krasveloexcursion
Летом активисты проводят городские велоэкскурсии по Красноярску для всех желающих. Летом активисты проводят городские велоэкскурсии по Красноярску для всех желающих. Фото: vk.com/krasveloexcursion

Сообщество «Городской велосипед Красноярска» было создано в 2013 году. За три года работы активисты добились от властей города включения в генплан создание сети велодорожек. Проводили акции, установили велопарковки.

История «городского велосипеда» Красноярска началась с открытого письма к властям. Как только активист Анастасия Заступенко узнала о разработке нового генерального плана города, она написала петицию за включение в него полноценной велоинфраструктуры.

Фото: из фотоальбома сообщества ВКонтакте.
Фото: из фотоальбома сообщества ВКонтакте.

Анастасия более 10 лет занимается общественной экологической деятельностью и благотворительными городскими проектами, и развитие велосипедного движения как нельзя лучше соответствовало этой теме.

«Мы знаем, как выглядит город, в котором мы хотели бы жить, – удобный для всех, с возможностями выбора, в том числе и выбора транспорта. Мы видим наш город экологически устойчивым и чистым, красивым и привлекательным и стараемся не упустить ни одной возможности сделать то, что приблизит Красноярск к этой нашей мечте». Анастасия Заступенко

Под петицией подписалось около 1500 горожан.  В это время к Анастасии присоединилась активистка Мария Быстрова. После передачи открытого письма мэру и проектировщикам девушки решили не останавливаться, а запустили сообщество единомышленников, общественный проект «Городской велосипед». Так Анастасия стала администратором движения, а Мария – его координатором.

Местная власть активистов услышала: первую очередь велодорожек она пообещала внедрить к 2019 году, вторую – к 2035-му.

Активисты хотят популяризовать велодвижение в городе: это поможет снизить загрязнение воздуха, сформировать у людей экологически ответственное отношение. По мнению авторов проекта, велосипедное движение благоприятно влияет на город – он становится чище, тише, безопаснее и удобнее.

«Еще велосипед обеспечивает социальную справедливость – ведь человек, не имеющий средств на автомобиль и даже общественный транспорт, с его помощью обретает достаточную мобильность», – добавила Анастасия.

За три года существования проекта Анастасия с Марией проводили опросы, исследования велодоступности города. Активисты организовывали велоплощадки на фестивалях, международные семинары и велопарады. Периодически они устраивают встречи и круглые столы с чиновниками.

«Наши идеи находят поддержку в самых разных кругах – и среди представителей власти, и науки, и бизнеса, и застройщиков. Единственное, что мешает, люди иногда не верят в то, что можно сделать хорошо и правильно». Анастасия Заступенко

В начале лета 2016 года в рамках проекта активисты разыграли 20 велосипедных парковок среди учреждений города. Анастасия уточнила, что победители определялись голосованием, то есть парковки получили те организации, куда приехать на велосипеде было больше желающих.

Летом активисты проводят велоэкскурсии для горожан. Их участники считают, что велосипед –очень удобный транспорт для экскурсии: не нужно специальное место для парковки, в отличие от экскурсионного автобуса, при этом можно преодолеть большие расстояния.

Еще по теме: «Velomesto» – интерактивный справочник городского велосипедиста

У сообщества есть несколько уникальных проектов. Например, фотопроект «Велогорожане». Его цель – рассказать о людях, жителях Красноярска, которые любят кататься на велосипеде.

По словам Анастасии,  к проекту присоединяются совершенно разные люди. Среди участников есть политики, ученые, рабочие, студенты.

«Читая истории людей, понимаешь, что велоинфраструктура нужна не кучке фанатиков-экстремалов, а действительно практически всем горожанам». Анастасия Заступенко

В 2016 году активисты запустили социальную рекламу велосипеда как транспортного средства на городских остановках.

Анастасия признается, что ей сложно оценить успехи движения. Безусловно, она рада, что удается проводить культурные мероприятия, где люди делают выбор в пользу велосипеда, в городе появились велопарковки и  велосипедные разметки на набережной.

Еще по теме: В Берлине разработали приложение, которое помогает велосипедистам решать дорожные проблемы

Участники сообщества общаются в группе ВКонтакте, в которой более 1300 подписчиков. В группе создатели проекта информируют о действиях администрации по адаптации городской среды и о своих проектах. В ней также можно продать, купить или подарить велосипед и даже найти компанию для совместных велопрогулок. В группе нередко проходят голосования, например, подписчики выбирают, в каком месте установить новую велопарковку, обмениваются мнениями и идеями

Сообщество Городской велосипед Красноярска

Группа сообщества ВКонтакте

Фотопроект «Велогорожане»